Kampanjepris Skinnemontert container portalkran for portal

Kort beskrivelse:

Våre skinnemonterte containerportalkraner tilbyr uovertruffen effektivitet, pålitelighet og allsidighet, noe som gjør dem ideelle for containerhåndteringsoperasjoner.Med sine avanserte funksjoner, overlegen løftekapasitet og innovativ design, vil denne kranen omdefinere industristandarder.Invester i våre portalkraner for jernbanecontainer og opplev optimaliserte containerhåndteringsoperasjoner som aldri før.

Kapasiteten:30,5-320 tonn

Spennet:35m

Arbeidet: A6

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Beskrivelse

skinnemontert container portalkran banner

Vår skinnemonterte containerportalkran er en revolusjonerende løsning designet for å optimalisere containerhåndteringsoperasjoner med maksimal effektivitet og pålitelighet.Dette toppmoderne utstyret er konstruert for å møte de spesifikke behovene til containerhavner og terminaler.Med sine enestående kapasiteter og banebrytende teknologi, er våre portalkraner for jernbanebeholdere klar til å revolusjonere industrien.
Våre skinnemonterte containerportalkraner har robust og holdbar konstruksjon og er den ideelle løsningen for containerhåndtering.Den er utstyrt med komponenter av høy kvalitet som sikrer utmerket ytelse og lang levetid selv i de mest krevende miljøer.Dens skinnemonterte design gir økt mobilitet og allsidighet, og tillater effektiv bevegelse langs skinner uten behov for ekstra infrastruktur.
Fordelene med våre jernbanecontainerportalkraner er mange.For det første sikrer dens presise og smidige drift rask og nøyaktig lasting og lossing av containere, reduserer den totale lasting og lossingstid og maksimerer produktiviteten.For det andre sikrer den høye løftekapasiteten til kranen sømløs lasting og lossing av tunge containere, noe som forenkler hele arbeidsprosessen.I tillegg garanterer avanserte kontrollsystemer og avanserte sikkerhetsfunksjoner operatørsikkerhet, minimerer risikoen for ulykker og sikrer et trygt arbeidsmiljø.
Denne bemerkelsesverdige enheten er egnet for en rekke bruksscenarier.Våre portalkraner for jernbanecontainer er ideelt egnet for containerterminaler for å effektivt stable og transportere containere på en organisert og effektiv måte, og optimalisere plassutnyttelsen.Det er også et utmerket valg for intermodale anlegg, som sikrer sømløs overføring av containere mellom ulike transportformer.I tillegg lar kranens skinnemonterte design den operere sømløst i områder med begrenset plass, noe som gjør den til en allsidig løsning for både små og store jobber.

1. Dobbel boksbjelke med stålben som beveger seg gjennom bakkebjelken som krantransportsystem
2. Kamberen til hovedbjelken vil bli utformet som Span*1-1,4/1000.3. Stålmateriale: Q235 eller Q345
4. Kuleblåsing Sa2.5 for hoveddrager og bærebjelke 5. Epoksy sink rik høykvalitets maling.
6. Elektrifisering og utstyr
7. Lederstrømforsyning: Kabeltrommel eller samleskinne.
8. Frekvenskonvertering, dobbel hastighet, enkel hastighet og Alle heise- og kranbevegelser er uavhengige og kan kjøres samtidig forskjellige designduo for å møte kranapplikasjoner
9. Hel planløsning gir god beskyttelse mot spesielt arbeidsmiljø.Som for eksempel gassverksted


Kapasiteten	30,5-320 tonn
Spennet	35m
Arbeidskarakteren	A6
Arbeidstemperaturen	-20℃ til 40℃

Tekniske parametere

HOVEDPARAMETRE
Punkt	Enhet	Resultat
Løftekapasitet	tonn	30,5-320
Løftehøyde	m	15.4-18.2
Spenn	m	35
Arbeidsmiljøtemperatur	°C	-20~40
Heisehastighet	m/min	12-36
Kranhastighet	m/min	45
Trallehastighet	m/min	60-70
Arbeidssystem		A6
Strømkilde		trefase A C 50HZ 380V

produkt detaljer

skinnemontert container portalkran detalj

Hovedstråle

1.Med sterk bokstype og standard camber
2. Det vil ha forsterkningsplate inne i hovedbjelken.

Kabeltrommel

1.Høyden overstiger ikke 2000 meter.
2. Beskyttelsesklassen til samleboksen er lP54.

Kranvogn

1. Høy arbeidsplikt heisemekanisme.
2. Arbeidsplikt: A6-A8.
3. Kapasitet: 40,5-7Ot.

Beholderspreder

Rimelig struktur, god allsidighet, sterk bæreevne, og kan bearbeides og tilpasses

Kranhytte

1. Lukk og åpne type.
2.Air-condition forutsatt.
3. Forriglet effektbryter følger med.

Fint utførelse

Komplette modeller

HYCrane VS andre

Vårt merke

1. Motorredusering og brems er tre-i-ett-struktur.
2. Lav støy, stabil drift og lave vedlikeholdskostnader.
3. Motorens innebygde anti-fall-kjede kan forhindre at motorens bolter løsnes, og unngå skade på menneskekroppen forårsaket av utilsiktet fall av motoren, noe som øker sikkerheten til utstyret.

Annet merke

1. Kutt hjørner, som: opprinnelig brukt 8mm stålplate, men brukt 6mm for kunder.
2. Som vist på bildet brukes ofte gammelt utstyr til oppussing.
3. Innkjøp av ikke-standard stål fra små produsenter, produktkvaliteten er ustabil, og sikkerhetsrisikoen er høy.

Vårt merke

1. Motorredusering og brems er tre-i-ett-struktur
2. Lav støy, stabil drift og lave vedlikeholdskostnader.
3. Motorens innebygde anti-fall-kjede kan forhindre at motorens bolter løsnes, og unngå skade på menneskekroppen forårsaket av utilsiktet fall av motoren, noe som øker sikkerheten til utstyret.

Annet merke

1. Gammelmotorer: Det er støyende, lett å ha på seg, kort levetid og høye vedlikeholdskostnader.
2. Prisen er lav og kvaliteten er svært dårlig.

Vårt merke

Alle hjul er varmebehandlet og modulert, og overflaten er belagt med antirustolje for å øke estetikken.

Annet merke

1. Ikke bruk sprutbrannmodulering, lett å ruste.
2. Dårlig bæreevne og kort levetid.
3. Lav pris.

Vårt merke

1. Å ta i bruk japanske Yaskawa eller tyske Schneider-invertere gjør ikke bare kranen mer stabil og trygg, men også feilalarmfunksjonen til inverteren gjør vedlikeholdet av kranen enklere og mer intelligent.
2. Den selvjusterende funksjonen til vekselretteren lar motoren selvjustere sin effekt i henhold til belastningen på det heiste objektet til enhver tid, noe som ikke bare øker levetiden til motoren, men sparer også strømforbruket på utstyret, og sparer dermed fabrikken Kostnader for strøm.

Annet merke

1. Kontrollmetoden til den vanlige kontaktoren lar kranen nå maksimal effekt etter at den er startet, noe som ikke bare får hele strukturen til kranen til å riste til en viss grad i startøyeblikket, men også sakte mister tjenesten levetiden til motoren.